Курдюмов Георгий Михайлович Гражданский инженер, архитектор и коннозаводчик. Окончил Институт гражданских инженеров (1897). В 1910-х гг. – член техническо-строительной инспекции Главного управления неокладных сборов.Участвовал в разработке архитектурных проектов в соавторстве с другими зодчими. Автор доходных домов в Петербурге. Владелец имения Калгановка под Лугой, где в 1902 г. основал Калгановский конный завод. Занимался там разведением орловских рысаков. Лошади его выступали на Семеновском ипподроме в Петербурге, успешно участвовали в сельско-хозяйственных выставках. К 1910 г. был в составе администрации Общества поощрения рысистого коннозаводства и выпустил статью по одной из проблем коннозаводского дела. При конном заводе Курдюмов выстроил каменный двухэтажный особняк с одноэтажным флигелем. Кирпич для них был, вероятно, изготовлен здесь же при имении. На это указывает его маркировка с буквой «К». В 1922 г. завод был национализирован. Фан–дер–Флит Яков Яковлевич Помещик Санкт–Петербургской и Новгородской губерний. Петербургский маклер, купец, потомственный почетный член торговой школы имп. Николая II, больницы Св. Ольги и Дома призрения и ремесленного образования бедных детей. Получил образование в высшем Коммерческом пансионате. В Санкт–Петербурге жил на ул. Галерной, д. 4. В 1890 г. приобрел имение Ильжо (Лужский р-н), где начал интенсивное строительство. На отдельном холме, к юго-западу от усадебного дома, Я. Фан-дер-Флит устроил большую хозяйственную зону – поставил охотничий дом, молочню. Молоко ежедневно поставляли в Петербург по Варшавской железной дороге. Для этого владельцем имения была построена специальная ж/д платформа, получившая официальное название – платформа Фан–дер–Флита (ныне ст. Калгановка). Вблизи платформы Я. Я. Фан–дер–Флит на свои средства возвел каменную часовню по проекту архитектора Ф. Л. Миллера.