Базен Петр Петрович
13.01.1786 — 11.10.1838 (52 года)
240 лет со дня рождения
187 лет со дня смерти
Источники информации:
1. Александрова Е. Л. Водская пятина – Ингерманландия – Санкт-Петербургская губерния – Ленинградская область : ист. прошлое. – Санкт-Петербург : Гйоль, 2011. – С. 391.2. Берташ А. В. Новая Ладога / А. В. Берташ, А. Ф. Векслер. – Санкт-Петербург : Дмитрий Буланин, 2004. – С. 44.
3. Гузевич Д. Ю. Петр Петрович Базен, 1786–1838 : биогр. отдельного лица / Д. Ю. Гузевич, И. Д. Гузевич ; ред. Ю. Г. Козьмин. – Санкт-Петербург : Наука, 1995. – 240 с.
4. Мурашова Н. В. Дворянские усадьбы Санкт-Петербургской губернии : Южное Приладожье, Кировский и Волховский районы / Н. В. Мурашова, Л. П. Мыслина. – Санкт-Петербург : Алаборг, 2009. – С. 23.
5. Павлов В. Е. О первой российской железной дороге массового пользования (к 170-летию магистрального железнодорожного транспорта) // История Петербурга. – 2008. – № 3. – С. 40.
6. Потравнов А. Путешествие вокруг Ладоги / А. Потравнов, Т. Хмельник. – Санкт-Петербург : Балтийская звезда, 2013. – С. 229. – (Русская Одиссея).
7. Старинный Шлиссельбург : [изоматериал] : комплект из 20 открыток / авт.-сост. : Л. Э. Сутягина, М. Я. Фоченкова. – Шлиссельбург : [б. и.], 2002. – № 6.
8. Сутягина Л. Э. Шлиссельбургский уезд / Л. Э. Сутягина, С. М. Щербович // Кировский район : практ. путеводитель / авт. идеи и отв. ред. И. Н. Стоян. – Санкт-Петербург : Лигр, 2018. – С. 28–55 : ил.
9. Этот знакомый и незнакомый Кировский район / отв. ред. И. Н. Стоян. – Санкт-Петербург: [б. и.], 2007. – С. 35.
Инженер-строитель, механик, математик, педагог, почетный член Петербургской Академии наук (1827), генерал-лейтенант (1830). Настоящее имя Пьер Доминик Базен. Выходец из Франции. С 1810 г. на российской службе. В 1815–1820 гг. профессор института путей сообщения, в 1824–1834 и его директор. С 1816 г. член, в 1824–1834 гг. председателем Комитета для строений и гидравлических работ.Автор около 30 проектов мостов в Петербурге и пригородах, набережных, эллингов, гаваней, шоссе и др. объектов.Спроектировал конструкции перекрытий Зимнего дворца, и Троицкого собора. Руководил строительством Обводного канала, зданий Сената и Синода, гидросооружений Охтинского завода. В 1824–1827 гг. разработал проект защиты Петербурга от наводнений. Первым указал на циклоны, как на одну из основных причин наводнений в Петербурге.
Разработал проект Шлиссельбургских шлюзов, выполненных в граните (1821–1836). Это лучшая работа по системе «шлюзы-мост», за которую он был удостоен высших наград многих европейских стран. По поводу последнего сооружения им написан трактат, которым он доказывал возможность огромного сбережения вод Ладожского канала, пропуском судов через его шлюзы.